"j'ai été témoin d'une lopetterie".

(et c'est dommage que ça ne me soit pas arrivé à moi, car j'aurai fini sans doute bien classé).

Alors voilà, ça se passe sur la plage de La Baule, un dimanche matin vers 10h, le soleil est déjà sympa, tout le monde se réveille ou prend son p'tit déj sur la terrasse, les gens font leur footing ou promène le chienchien, les surveillants installent les tentes, bref, un des meilleurs moments de vacances.

Déjà, et malgré l'heure matinale, quelques naïades se font dorer la pilule étendues sur le sable, histoire d'en profiter au max ou peut-être de réserver leur place pour la journée. Elles sont à la limite du sable mouillé (c'est marrée basse). Tous les gens qui bossent sur la plage s'affairent.

Vl'a t'y pas qu'un surveillant de plage arrive au loin sur la gauche, en chevauchant une petite 125 (une TW je crois, les p'tits trucs avec une grosse roue) en roulant sur le sable mouillé, il devait sans doute se rendre à un poste pas loin. Le gars, voyant les naïades, commence à s'intéresser à elles et se rapproche de plus en plus tout en remontant vers le sable sec pour passer plus près d'elles et admirer leurs courbes parfaites (elles font du mono, j'avais oublié de préciser). Arrivé presque à leur hauteur, le gars ne se sent plus, il tourne carrément la tête dans leur direction en faisant un beau sourire (il a pas de casque). Il ralentit bien histoire de voir s'il a ses chances, mais continue quand même à avancer.

Il dépasse un peu les nanas, et la, le truc impensable : paf ! le filet de volley !!! Le mec avait oublié le filet de volley, il se l'est pris en pleine tronche, bien étalé de tout son long quoi. Le plus dôle, c'est qu'il est resté accroché par les bras au filet pour pas tomber, et sa moto est passée en dessous du filet et a continué toute seule à rouler comme une grande sur quelques dizaines de mêtres :-))
fallait voir le tableau ! tout le monde était éévidemment mdr, surtout les 2 donzelles éévidemment !
--
Loko

No 2 HC

Tom 4

salut

vu les histoires de mob, pourquoi pas vous en raconter une petite.
C'est pas la mienne, c'est arrivé à un journaliste de Moto Journal (qui se reconnaîtra sûrement si il lit ça).

Donc ce journaliste, avant d'être motard et chez Moto Journal, s'était acheté sa première brêle, une mob (me demandez pas le modèle, je me rappelle plus).
La brêle en question plafonnait aux alentours de 55 km/h. Désirant connaître la vitesse de pointe de sa machine, notre pilote commença à accélérer. Couché sur la brêle pour gagner de la vitesse, il fixe le compteur. 45, 50 ,55. passera t'il les 55 km/h ?? il continue d'accélérer, les yeux toujours rivés sur le compteur, et ............ paf.
Comme il le dit, il a tapé dans une R6, à fonds, quelque part entre 55 et 56 km/h :)))

L'histoire d'origine est dans un MJ d'y à 3-4 ans je crois, le numéro d'été où ils sont en pocket bike sur la couverture


tom4, born to youlala, comment j'ai trop bonne mémoire moi :)) "
--
--
Tom4

No 3 HC

Tristan

Ca me rappelle fichtrement une histoire comparable, elle aussi est arrivée à un journaliste de MJ (ça doit être un repère de tanches ;-)

Premier jour chez MJ pour ce petit jeunot qui part essayer une 125 avec ses collègues. Pour les besoins de l'essai, on lui prête un version de pré-serie destinée à l'homologation en France par l'importateur en lui disant "hyper gaffe, on en a besoin pour le passage aux mines juste après les essais par MJ !". 
Ils partent à plusieurs 125 et quand les moteurs, les pneus et les esprits aussi sont bien echauffés, GAAAZ ! Ils se tirent une bourre à 4, la tête dans le compteur, pas un poil de c*l qui dépasse et là le petit jeune sur la pré-serie, c'est le plus rapide : coup d'oeil rapide dans le rétro, il a fini par tous les larguer ! :-) "trop dément, la vitesse de pointe sur cette meule" se dit-il. "Et si je testais les freins ?" Il écrase les freins, se retrouve assis à coté de la meule l'instant d'après, doublé par son collègue, assis lui aussi , tous les deux en glisse grave sur le bitume avec leurs meules vautrées dans une gerbe d'étincelles.

Il n'avait pas réalisé que son pote était en train de lui faire l'aspi depuis le début, 10cm derrière sa roue arrière.

Résultat : 2 meules bonnes à jeter à la poubelle et gros tirage d'oreille par le rédac chef pour le p'tit nouveau qui avait joliment réussi son entrée dans la bande de toquards décérébrés de MJ ;-)

> l'histoire d'origine est dans un MJ d'y a 3-4 ans je crois, le numéro
> d'été ou ils sont en pocket bike sur la couverture
>

P'tet bien pour mon histoire aussi... c'était dans un dossier "vos meilleurs souvenirs à moto" ou qque chose comme ça.

--Tristan

No 4 HC

No 5 HC

Vavavoum les gens,

Bon c'est pas un top-lopette grandiose, mais avec le recul (3 mois à rougir en y repensant) ça me fait bien marrer finalement.

Un jour comme les autres, sur ma SVS je me mets à entendre une sorte de couinement bizarre. Il a l'air de venir de l'avant.
J'accélère un peu, et j'entends le couinement. Je décélère, re-couinement.
Tiens, ben y aurait besoin de huiler quelque chose... genre la poignée d'accélération ?
Feu rouge, je m'arrête dans un délicieux couinement.
MAIS L'EST ENCORE LA A L'ARRET CE PUTAIN DE COUINEMENT !!!!???

Début de panique... d'où ça vient ? qu'est ce que c'est ? au secours, à l'aide, etc.

Je me penche de tous les côtés... couinement, re-couinement,
sur-couinement... C'est pas possible, elle va tomber en morceaux ou quoi ??

Je me relève... encore ce couinement... et là je comprends... la honte m'envahit... je prie pour que personne ne m'ait vu...

En fait, mon blouson en cuir s'était légèrement plié et venait bêtement frotté sur le réservoir... produisant ce petit son aigu et désagréable...

J'ai honte.... :-)))

V
Antoine Viau (17.05.2001)

No 6 HC

Dans le même genre j'ai fait de multiples pause à cause d'un bruit dans les bosses à la Nc99... même que ça a finit par lasser Nullrider..
sur les bosses j'entends un énorme bruit et genre moteur qui se barre à l'arrêt rien ne bougeant sur la moto..
finalement, lasse de ne pas trouver j'ai roulé un peu plus vite pour m'apercevoir que c'était mon écran qui était détaché sur un côte ( merci shoie qu'on peut réemboite en roulant )
v
luc
--
luc en Ducati.En Ducati tu souris. (17.05.2001)

No 7 HC

ben voilà,
je pensais être à l'abrit mais apparemment non.. 
ca fait que temps que je trouve que ma ducat bloque trop facilement de l'avant et qu'elle drible de temps en temps.. ca a le don de m'agacer, faut dire que mes freins sont un peu puissant...
donc hier soir, j'ai decidé d'étudier le problème. j'ai donc enchaine des séries d'accélerations et de blocages contrôles de l'avant pour essayer de voir et de comprendre....
comme je ne voyais pas bien le travail de la fourche j'ai finis par me faire cette série a petite vitesse ( 40 km/h) en me déhanchant façon Tom4 ;o) en ligne droite.
ce qui devait arriver arriva même la ducat ne reste pas bien en ligne si on bloque l'avant en déhanchant.. comme j'etais sur la gauche la roue avant a finit par gicler à droite et j'ai faillis coucher la moto. en fait j'ai tellement tiré sur le guidon pour la relever avec le bon pied qui va bien que je me suis fait une belle entorse du poignet :((
pis évidement devant un stade de foot avec plein de monde
retour en seconde a la maison coa... 
m'enfin, elle est pas tombée mais je suis pas prêt de conduire avec mon unique poignet valide en vrac.. ca fait rien il fait bo en ce moment donc c'est même pas amusant...
conclusion, en déhanchant tu ne bloquera pas la roue avant trop longtemps, et je suis mur pour concourir dans le prochain top lopette comme le seul mec qui se soit fait une entorse sans tomber.
remarque j'aurais eu l'air con de tomber en ligne droite déhancher devant plein de monde... la honte coa :(
v
luc d'une main sur le clavier.
--
luc en Ducati.En Ducati tu souris. (17.05.2001)

No 8 HC

A  pété, en partant, la fermeture éclair centrale de son Furygan fétiche (mais hélas ..un peu étroit ).
A  décidé de rentrer chez elle peinarde en bras de chemise parce qu'il fait super chaud. (Ne devrait pas s'en vanter d'ailleurs.)
Avait choisi une chemisette avec des agrafes sur le devant.
A doublé une mimi sur la rocade. A entendu un frrrooootcchh suspect puis a senti sa chemise faire le drapeau dans le vent derrière.
A eu l'air très con en nichons sur le périf. Aurait pu provoquer un accident en se rabattant à toute vitesse sur la BAU. Pour remettre les agrafes avec ses gants sous les klaxons joyeux des conducteurs hilares.
A retenté une départ discret . A échoué. Même à 30 à l'heure ça se défait ..ça doit être la position: penchée bras un peu tendus..ca baille et ca prend le vent... .
A fini par mettre son sac à dos en porte bébé pour éviter le pire.

A promis de ne plus jamais  recommencer.
--
Tchuss

La peste (28.05.2001)

No 9 HC

J'en ai aussi une bien lourde que j'ai eu quelques difficultés à digérer...J'ai une CBR 1100 XX, depuis plus d'un an, j'ai fait bcp de km...ben 22 mkm, par tt les temps...et jamais cette moto n'a connu la chute...
La semaine passée, je quitte le bureau, me dirige vers la meule, la regarde (je l'avais astiquée le we), la fait chauffer...Je sentais les regards du gardien de l'immeuble...Beau temps, je m'assieds dessus, me dis qu'une ballade afin d'évacuer cette journée assis sur un siège à zoner devant un 17 pouces ne pourrait être que bénéfique...je tape la première...et en une fraction de seconde...ma meule est sur son côté droit...je réalise que j'avais oublié d'enlever ce fucking disk lock...jamais cela ne m'était arrivé alors pourquoi maintenant ? 
J'en revenais pas de voir mon monstre couché...j'eus le réflexe de me retourner vers ce type qui matait la belle et de lui dire sans grande conviction que tout allait bien, que je faisais un essai comme avec les kayaks :-(...je me surpris à  la redresser d'une seule main comme un vélo...résultat ? des griffes partout et un bon coup dans l'étrier droit :-(( Ch'suis trop nul...
J'en ai une autre: mon premier burn, tout fier avec mon pote à côté, un metze à arrière, je m'dis qu'une surface lisse conviendrait mieux. Je me place sur une bande de passage piéton...résultat ? j'ai poli la peinture, mon pneu était blanc et j'osais plus tourner...
Allez une dernière: je suis pas très whelling, disons que ce genre de sport comporte des risques que j'aurais du mal à assumer en cas d'échec donc j'avais trouvé la solution...une petite bosse en ligne droite juste après le feu...tout fier que j'étais à écraser ces voitures par un démarrage en force, je me lance, et au moment du passage sur la bosse, je lâche la patate, la meule se lève et je me prends le réservoir dans la gueule...elle retombe brutalement et étant trop gêné, j'ai gardé les yeux à terre au feu suivant...Ce qu'on peut être naze...

Chan-chan from Bruxelles

No 10 HC

c'est pas grand chose, mais quand même...

Je venais juste de réceptionner mon magnifique Dominator tout neuf, quelques semaines à peine après mon permis moto... manque de bol, le concess, au moment de le livrer n'avait pas pu me monter la biellette de surbaissement, je mesure à peine 1,63m et c'était pas du luxe de la demander! trois mois d'attente pour une bête pince qui m'a causé une honte puissante !
Voilà donc que je roulais tranquillement (c'est rien de le dire) sur le boulevard Raspail à paris, en direction des quais pour rentrer chez moi.
Gros bouchons partout, je m'applique tant bien que mal à poser mon pied par terre à chaque feu rouge, sortant tantôt la fesse, tantôt trouvant un trottoir à portée de chaussure... lorsque, au feu donnant sur le boulevard st germain, un coursier, genre gros ours baraqué, chevauchant la même monture que moi, ou un DR, je sais plus, mais un gros trail, m'alpague en me demandant une rue qu'il ne trouvait pas ! comme par hasard, le feu passe au vert à ce moment là, le bd Raspail étant un axe rouge, je lui fait signe que nous tournons le coin de la rue et que lui donnerai ses explications à 15 mètres de là... ` un détail prés, la chaussée du bd St Germain se finit en pente sur le coté, tellement profonde que moi, ne doutant de rien et n'ayant surtout rien vu de ce détail, je commence mes explications tout en cherchant du pied le bitume et plus je cherchais, plus je m'enfonçais... je suppose que mon coursier à du lire dans mon regard un truc du genre "o'scours j'me noie" et alors que j'étais tranquillement en train de me vautrer à droite, il a tendu vers moi une énorme main que j'ai pris pour une baffe en substance (aie ! mikesjéfé ?) m'a rattrapée par le colback alors que je rentrais la tète dans les épaules et a remonté sans avoir l'air de faire particulièrement d'effort, la fille et la moto !!!
arghhhh ! je vous dis pas la tète confusionnante que j'ai du faire : 
ridicule que j'étais d'être partie à la gaufre toute seule, et double-ridicule d'avoir cru à une baffe devant la main amicale qui m'a ramenée à un équilibre sur et bien senti !
j'ai souvent une pensée émue pour ce coursier, que je n'ai pas manqué de mettre sur le bon chemin tout en bégayant des mercis-sympa-merci-sympa tremblants et reconnaissants !

voili, c'est tout !
c'est toi qui vois, elle pas top par rapport à ce que j'ai pu lire dans ta page (quelle foisonnement pour les zigomatiques !) mais la honte qd même !

amitiés,
mym